a
b
c
d

Ведущий инженер в Санкт-Петербурге

Должность: Ведущий инженер
Желаемая зарплата: Не указана
Образование: Не указано
Тип работы: Полная занятость
Место работы: Не важно
График работы: Полный рабочий день
Последнее обновление: 04.04.2018
О соискателе
ФИО: Корчуганов Анатолий
Образование: Не указано
Пол: Мужской
Профессиональные навыки
Опыт работы с РРЛ оборудованием Ericsson, Ceragon, NEC iPasolink, NEC iPasolink EX.
Опыт работы с оборудованием БС Ericsson, NSN.
Прошел обучение в Nokia Siemens Network по оборудованию Flexi Multiradio GSM, по окончании получен сертификат.
Уверенный пользователь ПК.
Водительское удостоверение категории "В".
Дополнительная информация
Дата рождения: 27 марта 1981 (37 лет)

Семейное положение: Состою в браке, дети есть

Владение иностранными языками: Английский- уровень intermediate
Опыт работы
Февраль 2017 - по настоящее время

ООО "СтройАльянс"
Санкт-Петербург

Старший инженер
- Строительство объектов для операторов сотовой связи.
- Интеграция оборудовая, вывод построенных объектов в эксплуатацию.
- Модернизация оборудования, дозавоз оборудования ?в том числе SWAP?
- Проведение ППО
- Выдача ТЗ и курирование проектирования объектов связи.
- Заказ оборудования.
- Работа с заказчиками и подрядчиками.

Май 2015 - февраль 2017

ОАО "Теле2-Санкт-Петербург"
Санкт-Петербург, tele2.ru

Инженер по оптимизации и эксплуатации транспортной сети
* Анализ статистики сети GSM для дальнейшей оптимизации и улучшения качества сети;
* Мониторинг сети РРЛ и GSM, устранение аварий;
* Работа с подрядными организациями;
* Настройка и конфигурирование оборудования РРЛ;
* Поддержание показателя Network Availability транспортной сети;

Март 2012 - апрель 2015

ЗАО "Кемеровская Мобильная Связь"
Томск, www.tele2.ru
Телекоммуникации, связь... Показать еще
Инженер по эксплуатации базовых станций и транспортной сети
* Анализ статистики сети GSM для дальнейшей оптимизации и улучшения качества сети;
* Мониторинг сети РРЛ и GSM, устранение аварий;
* Расширение сети GSM;
* Работа с подрядными организациями;
* Проведение драйв тестов для последующего анализа по улучшению качества сети;
* Проведение реламентного ТО оборудования;
* Монтаж, демонтаж, настройка питающего оборудования до 1000 В;
* Настройка и конфигурирование оборудования РРЛ:

Август 2008 - март 2012

ООО "Норд Империал"
Томск, imperialenergy.com

Ведущий инженер по связи
* Анализ и распределение затрат на услуги связи;
* Анализ и подбор оборудования для устойчивой связи на нефте-газовых месторождениях (промыслах);
* Монтаж и настройка спутникового оборудования Hughes;
* Монтаж и настройка спутникового оборудования оператора "Глобалстар";
* Администрирование удаленных объектов;
* Обслуживание средств связи в офисе;

Апрель 2007 - май 2008

Томскбурнефтегаз
Россия, www.tbng.ru

Инженер
* Анализ и распределение затрат на услуги связи, ;
* Анализ и подбор оборудования для устойчивой связи на нефте-газовых месторождениях (промыслах), ;
* Монтаж и настройка спутникового оборудования iDirect оператора "Дозор-Телепорт", ;
* Монтаж и настройка спутникового оборудования оператора "Глобалстар" ;

Октябрь 2005 - апрель 2007

ОАО ТПО "Контур"
Томск, www.contur.ru

Инженер - конструктор
* Разработка телекоммуникационного оборудования (напольные и настенные конструктивы);
* Разработка конструкторской документации и оформление по ГОСТ;
* Проверка качества оборудования;
* Контроль производства оборудования;
Образование
Образование: Высшее, 2000-2004 Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники, Томск Радиотехнический факультет, Инженер 1998-2000 Юргинский технологический колледж г.Юрга, Кемеровской обл. Факультет: Радиоэлектроника, Мастер по ремонту и обслуживанию РЭА

Похожие резюме в отрасли телекоммуникации, связь в Санкт-Петербурге

Зарплата от 35000 руб.
Ищу работу водителем Водительское удостоверение с 1997 года, стаж по трудовой книжке 7 лет, хорошее знание города, безаварийное вождение, стрессоустойчивость, внимательность, пунктуальность, без вредных привычек
Образование: Среднее специальное  •  Тип работы: Полная занятость  •  Место работы: Не важно  •  График: Полный рабочий день
Подробнее